jueves, 15 de marzo de 2012

TERMINAR EL TRABAJO. Polémica x el ángel de la medianoche


Existen 2 posiciones contrarias para con el presunto delincuente que se tiroteó con el "conductor", "actor", botón y boludo, Baby Etchecopar. Hay quienes piensan que habría que condecorarlo, postulándolo como un héroe, por el gran servicio que casi brindó a la sociedad, y de la otra vereda están quienes opinan que se merece la peor de las penas, pero por no haber sido eficiente y no haber terminado correctamente su trabajo, por lo que se teme que pronto vuelva al aire a decir más gansadas que nunca. Por otra parte, habría un tercer posible grupo integrado por aquellos esperanzados que piensan que apenas se recupere será ajusticiado con un bisturí, por el primer enfermero que pase cerca. Andasaber.



jueves, 8 de marzo de 2012

Schiavi: "Si me hubiera ido un feriado, no habría sido pa tanto"



El ex Secretario de Transportes aseguró que de haberse ido un día domingo o feriado, no se habría armado "tanto bondi". Por su parte la ministra de seguridad ratificó su postura de "ir hasta las últimas consecuencias" y aclaró al respecto que incluso ahora podrían ir por el otro Schiavi, el defensor de boca: "Tenemos razones para pensar que Rolando (por Schiavi) es un tipo jodido, con varios lesionados en su haber y metido en un par de transas con la barra y los dirigientes, pero si ya sacamos del medio al otro (por Juan Pablo), ahora no podemos dar ni un paso atrás", afirmó Garré.


AHORA DICEN QUE EL MOTORMAN DEL SARMIENTO Y LUCAS MENGHINI ERAN TERRORISTAS

Los que veían como un absurdo que el mayor responsable de la seguridad pública fuera querellante en la causa del Sarmiento, ahora se ven refutados por la pronta acción del Gobierno y sus ágiles resultados. Desde las primera pericias se dejó trascender que Lucas y el motorman, no solamente tuvieron responsabilidad exclusiva en lo que les sucedió a ellos sino a todos los demás. Aparentemente, fuentes casi confirmadas estarían a punto de difundir que estas dos personas mal llamadas "víctimas" de la tragedia fueron en realidad las que la causaron, ya que serían líderes de una organización terrorista interplanetaria con peligrosidad ilimitada. Además habrían sido también los que autores de las voladuras de las torres gemelas, la embajada de Israel y la AMIA. Como si esto fuera poco, también se habrían dedicado a la trata de blancas, el narcotráfico, el tráfico de órganos, los secuestros express, apuestas clandestinas y a la abogacía. Sin dudas dos sujetos repudiables causantes de todos los males sociales.

MUY PRONTO "SUPERMAN VS MOTORMAN", UN COMIC PARCIALMENTE SUBSIDIADO POR EL ESTADO NACIONAL Y POPULAR.


Los Cirigliano dicen que si les sacan la concesión de TBA pasarán del rubro ferro-tragedia al de los trenes de la alegría.
"Nos cansamos de tanta tristeza con esto del "tren de la tragedia", es cierto que la levantas con pala y que a pesar de tanto discurso anti subsidio a nosotros no nos habían tocado un centavo y hasta nos habíamos enriquecido como nunca pero nada de eso se compara con mirar a un Dinosaurio Barney intentar chamuyarse a la madre de algún pibe con ese disfraz ridículo, eso sí no tiene precio", explicaron los potentosos hermanos.



Empezaron las pericias al tren de la tragedia de Once


Grassi pide cumplir su arresto domiciliario en "Casa Cuna"

El padre Grassi presentó un pedido especial a la Fiscalía vinculante para que le permitan cumplir su condena de arresto domiciliario en Casa Cuna. Hasta el momento no obtuvo respuesta oficial pero no se hicieron esperar algunas críticas, a las que contestó de inmediato: "No debería haber sorprendido tanto ya que mi labor espiritual estuvo desde siempre hermandada con los niños. En "Felices los Niños" mi dedicación era total, estaba tanto en temas organizativos gerenciales, como así también en cuestiones menores, bien menores; por dar un ejemplo te puedo decir que hasta de los pebetes del bufete me encargaba, fijate vos", declaró el cura con mirada noble perdida en el horizonte.


miércoles, 22 de febrero de 2012

Extienden la SUBE a coches fúnebres


El Secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi informó que a los beneficios de la tarjeta SUBE se les sumará ahora la posibilidad de utilizarla en servicios de cochería: "Dado que viajar en transporte público es una muerte segura, decidimos tomar cartas en el asunto y entregarle a los hermanos Cirigliano la concesión de un nuevo servicio estatal funerario. El mismo tendrá importantes descuentos para las familias de los usuarios de la tarjeta SUBE que mueran en accidentes de trenes, colectivos o subtes", explicó Schiavi. Asimismo, aprovechó la oportunidad para destacar que la tragedia de hoy se debió al error humano; si bien no profundizó, quedó bastante claro que hacía referencia al error humano de la corrupción, el poder, la negligencia y la hijaputez. Frente a las críticas que apuntan a que nadie se ocupa de los trenes porque son utilizados por "simples laburantes", el funcionario replicó que "los ricos también sufren, no te podes tomar tranqui un crucero que te pegas un palo x culpa de un capitán que le gusta la partuza o te contagias una gripe fatal", argumentó el responsable de la Secretaría del Transporte.







Schiavi: "Si pasaba ayer, no era tan grave"

El secretario de Transporte dijo que está en "búsqueda deresponsabilidades", que fue "un accidente como vimos muchas veces en los diarios" y no contestó preguntas.

La empresa de la familia Cirigliano creció de manera significativa con vinculaciones al poder político durante el menemismo y también durante el kirchnerismo

Cifras previas a la tragedia de Once

Según un informe elaborado por el ex diputado Sebastián Cinquerrui en base a datos la Auditoría General de la Nación, desde 1996 hasta 2004, TBA registró 2.077 accidentes. En dichos episodios hubo un total de 665 personas heridas y hubo 1.372 muertos registrados.

Entre los accidente se contabilizan los siguientes:

el 10 de marzo de 2005 se produjo un accidente cuando chocaron dos formaciones de trenes del ferrocarril Mitre en la estación Palermo, en el que hubo 144 heridos. En 2006, a la altura del puente sobre la calle Salguero, un carguero que se dirigía a Retiro descarriló y algunos de sus vagones fueron embestidos por una formación que se dirigía a José León Suárez, con un saldo de 13 personas heridas.

El 31 de diciembre de 2010, dos trenes de la línea Mitre que circulaban en la misma dirección chocaron entre sí sobre el puente ferroviario ubicado detrás del Planetario, dejando más de 50 heridos.

El 13 de septiembre de 2011, una unidad de la Línea 92 que se dirigía a Retiro cruzó un paso nivel con la barrera baja a la altura de la Estación Flores y fue impactado de lleno por un convoy de la Línea Sarmiento con destino Moreno. El tren afectado, a su vez, descarriló e impactó de frente con otro convoy que iba en sentido contrario. Fueron 11 las personas que perdieron la vida a causa de ese accidente, entre ellos el chofer del interno de la 92. Además, hubo más de 200 heridos trasladados de urgencia a distintos hospitales de la zona.





martes, 14 de febrero de 2012

Cal y Arena: El gobierno compensa la represión a los ex soldados llamando al torneo Crucero Gral. Belgrano


Ante las críticas recibidas por la golpiza a los ex soldados enviados a la ridícula guerra de Malvinas, la presidenta destacó que "no ha y que olvidarse que sí los tenemos muy en cuenta a los que fueron envíados como último manotazo de ahogado de la última dictadura. Por eso hemos nombrado al torneo de fútbol Crucero Gral. Belgrano. Ahora solo resta rezar para que no siga su suerte y podamos disfrutar fútbol mas o menos como la gente", reflexionó la primera mandataria.

lunes, 13 de febrero de 2012

La UE, El Banco Central y el FMI dicen que los salvajes griegos no comprenden el significado de la Demos-Kratos


"No se le puede pedir a incivilizados como los griegos que entiendan el significado de una palabra tan antigua y cargada de un sentido tan vital para toda la sociedad occidental. No hay forma que esos salvajes sepan lo que es δημοκρατια (democracia). No tienen la cultura, historia ni capacidad suficientes para respetar las instituciones de una forma de gobierno tan antigua, son unas bestias ignorantes", concluyeron al unísono los representantes del Fondo Monetario Internacional, la Unión Europea y el Banco Central Europeo. Por otra parte, los líderes de las mencionadas entidades, se mostraron esperanzados ante la posibilidad de incorporar algún día en el sistema educativo de dicho país, materias como "Filosofía", "siempre y cuando sea en el ámbito privado, ya que difícilmente queden escuelas públicas luego de los ajustes, ni hospitales ni nada de nada", explicaron en coro los mandatarios del BCE, el FMI y la UE.